鹿児島人の鉄道写真館 in 九州

西日本寄りの鉄道写真を気まぐれで更新してます。

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保存車両

昨年7月、長期連休という事で道東5泊6日旅行をしてきました。走行写真はほぼ撮ってないですが、各地の保存車両等は撮影。道中帯広に来たので、観光地にもなっているこの地へ足を運びました。2020年7月20日 帯広市で撮影広尾線廃線跡に残る愛国駅。同線は1987年に廃線。ギリギ
『愛国駅・9600形19671 [愛国交通記念館]』の画像

2020年7月12日 明治村で撮影明治村に展示されていた名電1号形。名古屋電気鉄道(のちの名鉄)1号形として1898年(明治31年)に登場。名古屋市内で使用された後、札幌電気軌道(のちの札幌市電)へ移籍。1918年(大正7年)から札幌初の路面電車10形として活躍開始し、1936年(昭和11年)
『名古屋電気鉄道 1号形 [明治村]』の画像

2020年7月12日 明治村で撮影緑生い茂る夏、木々の向こう側に鉄道施設っぽい怪しげな施設を発見。(下調べゼロ)この建造物は鉄道局の新橋工場として1889年に建造。当時の技術力を集結した同建造物が今でも愛知県犬山の地に佇んでいます。そしてその建屋内に保存されているのが
『鉄道局新橋工場、明治天皇・昭憲皇太后御料車 [明治村]』の画像

2020年7月12日 明治村で撮影昨年夏、明治村に訪れた際に撮影した京都市電のN電こと狭軌1型。形式の歴史については以前ご紹介してるので割愛...N58とN115が1965年から明治村で保存開始。のちに動態保存を開始し一時運休していましたが、現在でも元気に動態保存されています。
『京都市電 狭軌1型 [明治村]』の画像

昨年夏、遠出もし辛い状況だったので愛知県内の行ったことのない場所を攻めてました。そんな中やって来たのが犬山にある明治村。元々古い建造物に萌えるタイプの人間だったのでニヤニヤしながら館内巡り。そんな中、同車に出会いました。2020年7月12日 明治村で撮影木陰の下
『尾西鉄道 1号 [明治村]』の画像

2020年7月4日 鞍ケ池公園で撮影名古屋に住んでたこの頃。雨天で暇だったので出たばかりの新型ハリアー等を見にトヨタ記念館へ。そのあと、鞍ケ池公園まで足を運びました。公園内の入場無料の動物園横にその車両は佇んでいました。名古屋鉄道のモ805とク2313の2両です。モ800
『名古屋鉄道 モ805 ク2313 [鞍ケ池公園]』の画像

2020年6月21日 土居原ボンネット広場で撮影前回北陸鉄道の6010系と出会った道の駅山中温泉から北上し、小松市内までやってきました(この間一般道)。コマツの大型ダンプカーを見たかったのもありますが、もう一つの目的が同車。小松駅の北側でその特徴的なデザインの車両が佇
『クハ489 501 [土居原ボンネット広場]』の画像

昨年6月20日、名古屋から福井へ移動し、福井鉄道を撮影したり永平寺方面へ観光し福井駅近くで一泊。翌日東尋坊を訪れた後、豆腐で有名な谷口屋で昼食をとり、そのまま小松へ向かっていました。その道中、道の駅の横を通過したところ山間部に鉄道車両が保存してあったので慌て
『北陸鉄道 6010系 [道の駅山中温泉 ゆけむり健康村]』の画像

2020年6月4日 高岡市内で撮影万葉線新吉久停留所に隣接する施設、TEKリトルパークに保存されている富山地方鉄道のデ5010形5022号。万葉線の保存依頼をもとに、TEKリサイクルセンター高岡の敷地の一部を利用し保存に至りました。同形は元を辿れば富山地方鉄道のデ5010形。路面
『富山地方鉄道 デ5010形5022号』の画像

2019年9月1日 出雲市で撮影昨年に2泊3日で山陰・山陽地方を一周したときに寄った旧大社線の大社駅。出雲大社アクセス路線として、関東地域などから臨時列車が乗り入れていた同駅。しかし経営状況は思わしくなく、国鉄末期からは普通列車のみの運行、最終的に1990年に大社線は
『大社駅 & D51 774』の画像

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