鹿児島人の鉄道写真館 in 九州

西日本寄りの鉄道写真を気まぐれで更新してます。

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南海電鉄

2018年10月14日 高野線で撮影南海電鉄の30000系「こうや」「りんかん」の運用に入る姿は掲載したことがありましたが、「こうや」の写真は初めて。 こうやって正面から見てみると思ったより側面の絞り、少ないんですね。この時代の私鉄特急車両は各社個性的なデザインが多い
『南海電鉄 30000系 こうや』の画像

よく分からないですが、近鉄とか南海の記事を書くと普段の倍くらいの訪問者数が来るんですよね。それだけ近鉄、南海のファンが多いということでしょうか?数ある中から当ブログを訪問していただき有難うございます。2019年10月6日 高野線で撮影職場の同僚にこのブログが知ら
『南海電鉄 31000系 こうや』の画像

2018年3月24日 南海本線で撮影南海電鉄の2000系。高野線の橋本以南での運用を考慮し、17メートル2扉というスタイルで1990年に登場した同系。登場以来、橋本-極楽橋のほか、難波まで乗り入れる運用に就いていたものの、2005年の白紙ダイヤ改正以降大幅に運用が変更。基本的に
『南海電鉄 2000系』の画像

今日は長らく一緒に働いてきた後輩が長期出張で旅立つということで、2人で晩飯食いに出掛けてました。昔のくだらない話を小一時間、とても楽しい時間でした。次に会うのは恐らく来年以降、下手したら数年後かもしれません。仲間が減っていくのは寂しい限りです。2019年10月6
『南海電鉄 2300系 高野線』の画像

今年は暖冬ということもあり、物凄く温かい印象があります。週末ふらっとドライブしましたが、窓を開けて運転している人もいましたw高山方面に行ったりもしたいのですが、全然雪も無いみたいです。うーん、今年は雪景色と鉄道の組み合わせは諦めた方が良いのでしょうか?2018
『南海電鉄 10000系 サザン』の画像

名古屋に帰って来て半月ちょっと。神戸の頃は市の中心部からだいぶ外れていたこともあり、寮の周辺で何をしよう?という感じでした。片や栄や名駅を中心に放射状に発展している名古屋。名古屋は鉄道の結束点となってるエリアにそこそこの規模の街が発展している感じなので、
『南海電鉄 6000系・6300系』の画像

推定5,6年ぶり3回目の現在の職場。「昔一緒に働いてた人もちらほらいるだろう」くらいにしか思っていなかったのですが、案外自分の事を覚えてる方が多いようで。「〇〇で一緒にやってたよね!?」「〇〇の同期だったよね!?」「〇〇寮に居たとき何度か話したことあるけど覚
『南海電鉄 8000系・8300系』の画像

こんばんはー今後どのようにブログを更新して行こうかと迷った結果、神戸在住期間に撮影したのを全部出し切ろうっていう方針に至りました。ということで、2018年初頭から順次更新させていただきます。似たような記事が続くと思いますので、画像だけ見てそっ閉じして頂ければ
『南海電鉄 6200系』の画像

こんばんはー怒涛の16連休を終え、明日から久々の出勤となりました。会社行きたくねー!休み過ぎた!たぶん入社してから最長レベルの休暇だったのではないかと思います。明日から名古屋出勤、それも5,6年ぶりの職場。しっかりリハビリして早く戦力になるぞー2019年3月24日
『南海電鉄 1000系』の画像

こんばんはー 自然の脅威にさらされているここ最近の自分。 この前は大阪北部地震の影響でJRが運休となり、手持ちの仕事そこそこあったけど強制早退。 そして明日は大雨予想の為、JRが朝から運休、減便をする為会社に着けるのか疑問なところ。 電車通勤って面倒くせーーーー
『南海電鉄 30000系 りんかん』の画像

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